Čtyřkolka CFMOTO Gladiator Z10 Turbo XL

Detailní popis produktu

Jízdní režimy
Tři režimy přizpůsobené různým podmínkám:

• COMFORT — plynulá, komfortní jízda
• TRAIL — optimalizováno pro terén
• SPORT — maximální agresivita a výkon

DESIGN — Budoucnost a agresivita Nezaměnitelný design rodiny CFMOTO SxS: agresivní, futuristický, jedinečný.

ODPRUŽENÍ — Tlumiče FOX® QSE + pružiny EIBACH Plně nastavitelné tlumiče FOX® QSE 2.5 LIVE s pružinami EIBACH a 3 režimy odpružení ovládanými z kabiny za jízdy:

• Měkké — pohodlí
• Střední — jízda po stezce
• Tvrdé — náročný terén
  Pocítíte rozdíl na každé nerovnosti.

MULTIFUNKČNÍ VOLANT
Bezklíčové startování tlačítkem START/STOP, ovládání režimů odpružení, zvuku a volič jízdních režimů — vše bez nutnosti sundat ruce z volantu.

DOTYKOVÝ MMI DISPLEJ 12,3"
12,3" dotykový displej s podporou zadní kamery, Apple CarPlay a Android Auto. Moderní ovládání pro bezpečnější a zábavnější jízdu, včetně přenosu navigace přes aplikaci.

INTERIÉR 
Vize + kreativita Vnitřní panely a sedadla podle standardů prémiových automobilů. Moderní spínače pro uzávěrky, osvětlení, volbu jízdního režimu a nastavení odpružení. Speciální tlačítka s certifikací CarPlay a sportovní červené tlačítko START/STOP.

NAVIJÁK
Naviják 4500 lb se syntetickým lanem pro snadné vyproštění. Extra ochrana navijáku a exkluzivní hranaté oko.

FUNKČNOST
 Futuristické a praktické Snadné nastupování díky polovičním dveřím — rychlý přístup a lepší ochrana proti nečistotám. Kombinace ochrany a pohodlí v elegantním provedení.

OSVĚTLENÍ
LED světla na obou koncích Hypermoderní LED světla s extra silným paprskem a vynikající viditelností ze všech úhlů.

CFMOTO KONEKTIVITA
Komunikační modul T-BOX* přenáší data do mobilní aplikace CFMOTO Ride: poloha stroje, historie jízd, statistiky, stav vozidla, upozornění na manipulaci a další. V aplikaci také novinky, informace o prodejcích a servisech a funkce MotoPlay pro přenos navigace přímo na displej vozidla.

*Funkce závislé na vybavení a dostupnosti služby.

Vysvětlení zkratek:
EPS - posilovač řízení
T1b - homologace traktoru na žluté registrační značce, řidičské oprávnění skupiny B

Homologace:
T1b - na zadní nápravě je rozvodovka, maximální rychlost 65km/hod (je možnost vyměnit řídící jednotku za jednotku bez omezovače rychlosti), technická kontrola včetně emisní kontroly poprvé po čtyřech letech a pak vždy po dvou

Motor:
Typ motoru - Přeplňovaný turbem, 4-taktní, 12-ventilový tříválec, DOHC.
Objem válců - 998 cm3
Výkon motoru - 154 KONÍ
Vstřikování - Bosch® EFI
Vrtání x zdvih - 91 mm x 74 mm x 3
Převodovka / koncový pohon - OmniDriveTM CVT P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) / uzamykatelný přední diferenciál
Chlazení - kapalinou

Podvozek:
Odpružení - Nezávislé nitrogénové seřiditelné odpružení
Přední náprava - Dvojitá ocelová A-ramena
Zadní náprava - Nezávisle vlečená ocelová ramena.
Brzdy - Kotoučové hydraulické
Přední pneumatiky - 30" X 10" X 14" CST Pulse XT
Zadní pneumatiky - 30" X 10" X 14" CST Pulse XT
Ráfky - lité hliníkové 14"

Rozměry:
Objem palivové nádrže - 45 litrů
Světlá výška - 356 mm
Celkové rozměry - délka4038 mm, šířka 1625 mm, výška 1740 mm
Rozvor - 2515
Teoretická suchá hmotnost - 955 kg

Rezervace vozidla

Objednávka motocyklu, čtyřkolky, UTV nebo jiného vozidla prostřednictvím e-shopu nepředstavuje uzavření kupní smlouvy. Odesláním objednávky zákazník pouze rezervuje vybrané vozidlo. Kupní smlouva je uzavřena až na základě samostatného potvrzení prodávajícího a podpisu kupní smlouvy při osobním převzetí vozidla nebo po individuální dohodě smluvních stran. Z tohoto důvodu se nejedná o smlouvu uzavřenou distančním způsobem ve smyslu § 1829 občanského zákoníku.