GOES TERROX 400 je příkladem toho, že spolehlivost, výkon i užitkovost jdou ruku v ruce. Tento model se pyšní svojí odolností a širokým rádiusem využití. TERROX 400 je navržen pro těžkou, každodenní práci ale také pro bezstarostný výjezd za víkendovým odpočinkem.

KRÁTKÁ VERZE
Kompaktní GOES TERROX 400  ve své krátké ale dvoumístné verzi představuje stroj s špičkovou obratností a sportovním charakterem, který nabízí vzrušující jízdní zážitek pro ty, kteří hledají dynamiku na cestách.
Motor
Výhodou pro uživatele je plynulý průběh výkonu, hnací ústrojí bez rozběhové spojky a elektrické vstřikování paliva.
Přehledný displej
Přístrojový panel je rozdělen na 2 sektory – LCD displej a zóna barevných kontrolek. Vše jasně a přehledně v zorném poli řidiče.
Ovládání
Jednoduché, spolehlivé a především nenáročné ovladače uzávěrek. Madla rukojetí jsou z měkčeného materiálu s vynikajícím gripem v případě deště či chladu.
POHON 2WD / 4WD
Elektronická uzávěrka předního diferenciálu, možnost volby pohonu 2×4 nebo 4×4. Do každého terénu, pro každý účel. Spolehněte se!
Variator CVTech
Vyspělý kanadský variátor CVTech je klíčem k hladkému a efektivnímu přenosu výkonu na kola. Jeho spolehlivost a lineární charakteristika zaručují optimální výkon v každé jízdní situaci.
Naviják
Lano navijáku operuje bezpečně v horizontálních a vertikálních rolnách, navíc je tento technický prvek dobře chráněn předsunutým rámem. Ovládání navijáku je elektronické z řídítek stroje.
Tažné zařízení
Homologované tažné zařízení je prirozenou součástí pracovního zařazení Terroxu. Je odnímatelné, což umožňuje v případě potřeby připojit jiný typ pracovního zařízení, příklad je sběrný koš na ovoce.a.
Ocelové nosiče
Přední a zadní ocelové nosiče systému poskytují snadnou možnost přepravy různých předmětů. Díky jednoduchému systému kotvení lze snadno upevnit příslušenství jako jsou boxy nebo jiný náklad.
Dokonalé pohodlí
V nabídce je dlouhá i krátká verze. Pokud se strojem pouze pracujete, krátká verze je vhodná, pokud na čtyřkolce jezdíte v tandemu, dlouhá verze poskytuje daleko větší komfort posádce.

Prémiová záruka 36 měsíců
Prodloužená záruka 3 roky / 10.000 km (podle toho, co nastane dříve) platí při zakoupení čtyřkolky GOES v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky (první majitel) bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel.

Jak probíhá DODÁNÍ A PLATBA za čtyřkolku CFMOTO Goes Terrox 400.
Čtyřkolku vždy vozíme, kam si určíte a rovnou Vás vyškolíme, jak ho používat a jak co funguje. Stroje rozváží kolega, který rozvážel i X8čky od CFMOTO Policii ČR a školil je jak jezdit. V případě, že by jste si vybral ještě nějaký doplněk na čtyřkolku, tak jsme schopni Vám ho namontovat zdarma v předprodejním servisu, díky čemu neztratíte záruku na stroj a budete mít i odbornou montáž doplňků a tím i plnou záruku na montované doplňky. Čtyřkolku přivezeme na zelené papírové převozní značce, se kterou můžete hned začít jezdit - platí v případě, že je stroj homologovaný pro provoz na silnici. Řádově do 14 dnů Vám přijde od nás velký a malý technický průkaz s plechovou značkou díky čemu nemusíte chodit na magistrát a čtyřkolku na sebe přihlašovat. Vše vyřídíme za Vás. Dále má čtyřkolka natankovanou plnou nádrž. Jako bonus od nás máte i slevu na vybavení pro sebe nebo spolujezdce, jako jsou helmy, bundy, boty a podobně. V případě zájmu o objednání můžete stroj vložit do košíku a objednat. Dále můžete čtyřkolku objednat emailem, kde v hlavičce musí být, že závazné objednáváte a zároveň mi do emailu připíšete fakturační a doručovací adresu. Čtyřkolku pak můžete platit hotově při předání a nebo bankovním převodem před dodáním.

Vysvětlení zkratek:
Dlouhá varianta (značí se: -A) - má stupačky pro spolujezdce a přípravu pro opěrku a madla spolujezdce
T3b - homologace traktoru na žluté registrační značce,řidičské oprávnění skupiny B

Homologace:
T3b - na zadní nápravě rozvodovka, kde se obě zadní kola točí vždy stejně rychle, maximální rychlost 65km/hod (je možnost při první garanční prohlídce odblokovat), technická kontrola včetně emisní kontroly vždy po čtyřech letech

Motor:
Typ motoru - 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC
Objem válců - 400 cm3
Palivový systém - Elektronické vstřikování Bosch EFI (GER)
Převodovka / koncový pohon - Automatická CVT - variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)
Chlazení - kapalinou

Podvozek:
Přední náprava - Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
Zadní náprava - Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
Přední / zadní brzdy - 4 hydraulické diskové ovládané páčkou na řídítkách, zadní část lze ovládat zvlášť pedálem
Parkovací brzda - mód P na řadící páce / zajištění páčky na řídítkách
Přední pneumatiky - 25x8-12 CST Abuzz
Zadní pneumatiky - 25x10-12 CST Abuzz
Ráfky - lité hliníkové 12"

Rozměry:
Objem palivové nádrže - 15 L
Celkové rozměry vozidla (D x Š x V) - 2100 x 1100 x 1350 cm
Rozvor kol - 1260 cm
Teoretická suchá hmotnost - 358 kg

Funkce:
Tažná kapacita (nejedná se o hmotnost vozíku) - 680 kg
Tažné zařízení / typ - standardní koule 
Přístroje - digitální ukazatel, rychloměr, počítadlo kilometrů, denní počet kilometrů,  otáčkoměr, ukazatel teploty chladicí kapaliny, hodiny, motohodiny, ukazatel řazení, palivoměr, signalizace přehřátí, signalizace stavu baterie, ukazatel jízdního režimu, DC zásuvka
Homologace - T3b žluté značky nebo Euro5 bílé značky

Standartní výbava:
Tažné zařízení
Elektrická 7 pólová zásuvka na vozík
Přední elektrický naviják
Alu kola 12"

Originální příplatková výbava:
Kryty rukou za příplatek 1.500,- Kč