Čtyřkolka CFMOTO Gladiator X1000 EFI EPS posilovač řízení
Kód: X1000 EFI EPS-0 X1000 EFI EPS-1 X1000 EFI EPS-2 X1000 EFI EPS-3 X1000 EFI EPS-4 X1000 EFI EPS-5 Zvolte variantu
14 dní na vrácení
zboží
doprava zpět k nám
zdarma
vyzkoušejte a
rozhodněte se
odborný personál
prodejna v Brně
nad 3 000 Kč
doprava zdarma
Související produkty
Detailní popis produktu
Brutálně silná čtyřkolka CFMOTO Gladiator X1000 EFI EPS disponuje motorem o obsahu 960 ccm o výkonu 85 koní s kroutícím momentem 79 Nm. Výhodou je Kanadský variátor CV-Tech, který nemá spojky a tak se Vám při záběru (rozjíždění, tahání opravdu těžkého vleku, tlačení sněhu s radlicí) nemá co "spálit". O plnění motoru se stará Německé vstřikování s řídící jednotkou BOSCH. Skvělé jízdní vlastnosti podporuje standardně dodávaný nový posilovač řízení (EPS) s progresivním průběhem a zcela nově použitý systém zavěšení zadních kol umožňující vyšší zdvihy moderních plně stavitelných nitrogenových tlumičů. Díky použití dvou diferenciálů (100% připínatelný přední, špičkový samosvorný americký zadní diferenciál Eaton) je čtyřkolka CFMOTO Gladiator X1000 EFI EPS v kategorii nejlépe ovladatelných čtyřkolek na světě. Zadní diferenciál je samosvorný a tak jak se jedno kolo o půl otáčky otočí oproti druhému, diferenciál zamče a obě kola se točí stejně rychle. Z praxe stačí "hodit zadkem" a letíte driftem. Další rozdíl od ostatních strojů v této kategorii je zcela nová převodovka Smartshift s optimalizovaným pomalým převodem pro efektivní využití masivního kroutícího momentu či zdokonalený systém mazání motoru.
Chcete si čtyřkolku vyzkoušet?!
Stačí se zastavit u nás na prodejně v Brně a nebo Břeclavi, kde máme čtyřkolku CFMOTO Gladiator X1000 V-Twin EPS vystavenou a "oživenou", kde není problém si ji vyzkoušet. K testovací jízdě Vám pak budou stačit dva doklady totožnosti. K řízení stačí řidičské oprávnění skupiny B!
Jak probíhá DODÁNÍ A PLATBA za čtyřkolku CFMOTO Gladiator X1000 V-Twin EPS.
Čtyřkolku vždy vozíme, kam si určíte a rovnou Vás vyškolíme, jak ho používat a jak co funguje. Stroje rozváží kolega, který rozvážel i X8čky od CFMOTO Policii ČR a školil je jak jezdit. V případě, že by jste si vybral ještě nějaký doplněk na čtyřkolku, tak jsme schopni Vám ho namontovat zdarma v předprodejním servisu, díky čemu neztratíte záruku na stroj a budete mít i odbornou montáž doplňků a tím i plnou záruku na montované doplňky. Čtyřkolku přivezeme na zelené papírové převozní značce, se kterou můžete hned začít jezdit - platí v případě, že je stroj homologovanám pro provoz na silnici. Řádově do 14 dnů Vám přijde od nás velký a malý technický průkaz s plechovou značkou díky čemu nemusíte chodit na magistrát a čtyřkolku na sebe přihlašovat. Vše vyřídíme za Vás. Dále má čtyřkolka natankovanou plnou nádrž. Jako bonus od nás máte i slevu na vybavení pro sebe nebo spolujezdce, jako jsou helmy, bundy, boty a podobně.V případě zájmu o objednání můžete stroj vložit do košíku a objednat. Dále můžete čtyřkolku objednat emailem, kde v hlavičce musí být, že závazné objednáváte a zároveň mi do emailu připíšete fakturační a doručovací adresu. Čtyřkolku pak můžete platit hotově při předání a nebo bankovním převodem před dodáním.
Rozdíl oproti modelu CFMOTO X1000 EFI EPS:
Čtyřkolky jsou identické a rozdíl je ve výkonu a obsahu motoru, pak je jiná řídící jednotka, kde u modelu CFMOTO X850 EFI EPS je Americká Delphi. Co se týká jízdních vlastností, tak rozdíl poznáte až při maximálním zatížení motoru, třeba na závodní trati.
Vysvětlení zkratek:
EPS - posilovač řízení
T3b - homologace traktoru na žluté registrační značce, řidičské oprávnění skupiny B
Euro5 - homologace motorky na bílé registrační značce, řidičské oprávnění skupiny B
Homologace:
Euro5 - na zadní nápravě uzamykatelný diferenciál, maximální rychlost cca 95km/hod, první technická kontrola po 6 letech a následující po čtyřech
T3b - na zadní nápravě uzamykatelný diferenciál, maximální rychlost 65km/hod (je možnost při první garanční prohlídce odblokovat), technická kontrola včetně emisní kontroly vždy po čtyřech letech
Motor:
Typ motoru - 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC
Objem válců - 960 cm3
Výkon motoru - 50kW
Palivový systém - Elektronické vstřikování Delphi USA
Převodovka / koncový pohon - variátor CV Tech / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) / uzamykatelný přední diferenciál / automatický zadní samosvorný diferenciál Eaton (100% svornost)
Chlazení - kapalinou
Podvozek:
Přední náprava - Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová prohnutá A-ramena
Zadní náprava - Nezávislé, seřiditelné odpružení / Vlečená ocelová ramena
Přední / zadní brzdy - 4 hydraulické diskové ovládané páčkou na řídítkách, zadní část lze ovládat zvlášť pedálem
Parkovací brzda - mód P na řadící páce / zajištění páčky na řídítkách
Přední pneumatiky - 26 x 9-14
Zadní pneumatiky - 26 x 11-14
Ráfky - lité hliníkové 14"
Rozměry:
Objem palivové nádrže - 28 L
Světlá výška - 29.2 cm
Celkové rozměry vozidla (D x Š x V) - 2310 x 1250 x 1480 cm
Rozvor kol - 1480 cm
Teoretická suchá hmotnost - 430 kg
Funkce:
Tažné zařízení / typ - standardní koule
Přístroje - digitální ukazatel, rychloměr, počítadlo kilometrů, denní počet kilometrů, otáčkoměr, ukazatel teploty chladicí kapaliny, hodiny, motohodiny, ukazatel řazení, palivoměr, signalizace přehřátí, signalizace stavu baterie, ukazatel jízdního režimu, DC zásuvka
Homologace - Euro5 (bílá značka)
Standartní výbava:
Tažné zařízení
Elektrická 7 pólová zásvka na vozík
Přední elektrický naviják
Posilovač řízení
Alu kola 14"
Sedlo spolujezdce s madly na chycení
Chcete si čtyřkolku vyzkoušet?!
Stačí se zastavit u nás na prodejně v Brně a nebo Břeclavi, kde máme čtyřkolku CFMOTO Gladiator X1000 V-Twin EPS vystavenou a "oživenou", kde není problém si ji vyzkoušet. K testovací jízdě Vám pak budou stačit dva doklady totožnosti. K řízení stačí řidičské oprávnění skupiny B!
Jak probíhá DODÁNÍ A PLATBA za čtyřkolku CFMOTO Gladiator X1000 V-Twin EPS.
Čtyřkolku vždy vozíme, kam si určíte a rovnou Vás vyškolíme, jak ho používat a jak co funguje. Stroje rozváží kolega, který rozvážel i X8čky od CFMOTO Policii ČR a školil je jak jezdit. V případě, že by jste si vybral ještě nějaký doplněk na čtyřkolku, tak jsme schopni Vám ho namontovat zdarma v předprodejním servisu, díky čemu neztratíte záruku na stroj a budete mít i odbornou montáž doplňků a tím i plnou záruku na montované doplňky. Čtyřkolku přivezeme na zelené papírové převozní značce, se kterou můžete hned začít jezdit - platí v případě, že je stroj homologovanám pro provoz na silnici. Řádově do 14 dnů Vám přijde od nás velký a malý technický průkaz s plechovou značkou díky čemu nemusíte chodit na magistrát a čtyřkolku na sebe přihlašovat. Vše vyřídíme za Vás. Dále má čtyřkolka natankovanou plnou nádrž. Jako bonus od nás máte i slevu na vybavení pro sebe nebo spolujezdce, jako jsou helmy, bundy, boty a podobně.V případě zájmu o objednání můžete stroj vložit do košíku a objednat. Dále můžete čtyřkolku objednat emailem, kde v hlavičce musí být, že závazné objednáváte a zároveň mi do emailu připíšete fakturační a doručovací adresu. Čtyřkolku pak můžete platit hotově při předání a nebo bankovním převodem před dodáním.
Rozdíl oproti modelu CFMOTO X1000 EFI EPS:
Čtyřkolky jsou identické a rozdíl je ve výkonu a obsahu motoru, pak je jiná řídící jednotka, kde u modelu CFMOTO X850 EFI EPS je Americká Delphi. Co se týká jízdních vlastností, tak rozdíl poznáte až při maximálním zatížení motoru, třeba na závodní trati.
Vysvětlení zkratek:
EPS - posilovač řízení
T3b - homologace traktoru na žluté registrační značce, řidičské oprávnění skupiny B
Euro5 - homologace motorky na bílé registrační značce, řidičské oprávnění skupiny B
Homologace:
Euro5 - na zadní nápravě uzamykatelný diferenciál, maximální rychlost cca 95km/hod, první technická kontrola po 6 letech a následující po čtyřech
T3b - na zadní nápravě uzamykatelný diferenciál, maximální rychlost 65km/hod (je možnost při první garanční prohlídce odblokovat), technická kontrola včetně emisní kontroly vždy po čtyřech letech
Motor:
Typ motoru - 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC
Objem válců - 960 cm3
Výkon motoru - 50kW
Palivový systém - Elektronické vstřikování Delphi USA
Převodovka / koncový pohon - variátor CV Tech / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) / uzamykatelný přední diferenciál / automatický zadní samosvorný diferenciál Eaton (100% svornost)
Chlazení - kapalinou
Podvozek:
Přední náprava - Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová prohnutá A-ramena
Zadní náprava - Nezávislé, seřiditelné odpružení / Vlečená ocelová ramena
Přední / zadní brzdy - 4 hydraulické diskové ovládané páčkou na řídítkách, zadní část lze ovládat zvlášť pedálem
Parkovací brzda - mód P na řadící páce / zajištění páčky na řídítkách
Přední pneumatiky - 26 x 9-14
Zadní pneumatiky - 26 x 11-14
Ráfky - lité hliníkové 14"
Rozměry:
Objem palivové nádrže - 28 L
Světlá výška - 29.2 cm
Celkové rozměry vozidla (D x Š x V) - 2310 x 1250 x 1480 cm
Rozvor kol - 1480 cm
Teoretická suchá hmotnost - 430 kg
Funkce:
Tažné zařízení / typ - standardní koule
Přístroje - digitální ukazatel, rychloměr, počítadlo kilometrů, denní počet kilometrů, otáčkoměr, ukazatel teploty chladicí kapaliny, hodiny, motohodiny, ukazatel řazení, palivoměr, signalizace přehřátí, signalizace stavu baterie, ukazatel jízdního režimu, DC zásuvka
Homologace - Euro5 (bílá značka)
Standartní výbava:
Tažné zařízení
Elektrická 7 pólová zásvka na vozík
Přední elektrický naviják
Posilovač řízení
Alu kola 14"
Sedlo spolujezdce s madly na chycení
Doplňkové parametry
| Kategorie: | CFMOTO X1000 / Overland |
|---|---|
| Benzínová nádrž: | 30 L |
| Disky: | ALU |
| Druh: | ATV |
| Homologace: | T3, EURO 5 |
| Model: | Gladiator X1000 |
| Motor: | spalovací |
| Náhon: | 4x4 |
| Objem motoru (cm3): | 962,6 ccm |
| Počet míst: | 2 |
| Posilovač řízení (EPS): | S posilovačem řízení |
| Použití čtyřkolky: | Lesnictví, Zemědělství, Obce, Údržba |
| Rozvor (mm): | 1480 mm |
| Šířka (mm): | 1250 mm |
| Velikost kol: | 14" |
| Výška (mm): | 1420 mm |
| Značka: | CF MOTO |
| #sizetable: | /tabulky-velikosti/ |
| #product_return: | /reklamace/ |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Přidat hodnocení
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.